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DMISN 09023 CAE 仿真服务

2020-05-27 10:54:00

CAE仿真


多物理真实复现                                                                              CAE仿真-北京迪基透

 流体动力学

 颗粒流

 电磁              

多相流 

 多孔介质       

 气动声学

 反应流          

 流变学         

 流固耦合       

 固体力学            

 电化学          

 共轭传热



CAE仿真案例分享——某汽车公司诸城奥铃厂三维热管理项目

【CAE仿真项目背景】

对于机舱热管理而言,最重要的指标就是冷却液的温度。一般车型冷却液温度在85℃~110℃,在夏季工况下,冷却液温度很容易超过温度限值,导致发动机“开锅”,停止工作。为了避免此情况的发生,在整车开发前期,需要对冷却系统进行风量匹配,保证冷却液温度不超过温度限值,并且让发动机工作在最佳温度区间。在整车详细开发阶段,需要知道机舱内部流场的分布情况,必须采用三维软件STAR-CCM+进行分析,可以得到气流的速度分布,压力分布等。


【CAE仿真项目实施】

到了整车详细开发阶段,整车各个总成有了详细的数模,为了获取机舱内部气流分布,采用三维CFD手段进行分析,需要做如下几点工作。

1.导入几何

2.几何清理

3.面网格重构

4.体网格生成

5.边界条件


【CAE仿真项目总结】

三维CFD软件STAR-CCM+自带有几何处理功能,不需要借助第三方前处理工具,它的wrapper包面功能可以准确,快速的处理整车复杂模型,减少人工参数,工作效率有很大提升。丰富的体网格功能可以满足大家的计算需求,STAR-CCM+的求解器稳健。






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